Moi j'ai eu :
1 Honda500 CB = ma 1ere bécane!
1 Suzuki 400 Bandit N
1 Suzuki 600 Bandit N
1 Honda 600 Hornet
1 Suzuki 650 Bandit N
1 Kawasaki Z 750 N
1 Honda 600 CBF N
1 Honda CB 1000 F / 1 Yamaha YBR 125
1 Suzuki 1200 Bandit N
1 Suzuki 600 GSR
1 Suzuki 650 GSXF / 1 Suzuki 125 Van Van
1 Yamaha FZ6 S2 N/ 1 Kawasaki Ninja 250 R
1 Suzuki Gladius 650 SFV / une Suzuki 125 DRSM
1 Suzuki Bandit 650 N 2011/ et mon ER5
Les motos en doublons , c'était des motos pour aller au taf comme mon ER5!
Euh ben c'est tout
#2
Eh bah
Moi : rien
J'ai conduit deux fois des 125 au Népal dans les montagnes, ça m'a séduit, alors j'ai fini par passer le permis ^^
Moi : rien
J'ai conduit deux fois des 125 au Népal dans les montagnes, ça m'a séduit, alors j'ai fini par passer le permis ^^
#3
moi une yamaha sr250se de 1982, avec laquelle j'ai eu mon accident.
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#4
une CBR 125, ça m'a passionné. Mais trop dangereux de rouler avec sur autoroute alors j'ai passé gros cube
#5
Hello,
Belle collec Manson !!! J'ai eu un 125 RD yam monocylindre... une bombe...
puis un 500 XLS, un 500 XLR, et arrêt de la moto. Reprise avec un 125 YBR, un 250 TU suzuki, puis mon ER5
JLuc
Belle collec Manson !!! J'ai eu un 125 RD yam monocylindre... une bombe...
puis un 500 XLS, un 500 XLR, et arrêt de la moto. Reprise avec un 125 YBR, un 250 TU suzuki, puis mon ER5
JLuc
#6
Moi j'avais une 103 VOGUE lol
:dehors:
:dehors:
Rouler c'est subir sa monture ... Piloter c'est lui imposer notre propre volonté.
Pour l'instant je suis un peu entre les deux !
Pour l'instant je suis un peu entre les deux !
#7
Merci!jluc a écrit :Hello,
Belle collec Manson !!! J'ai eu un 125 RD yam monocylindre... une bombe...
puis un 500 XLS, un 500 XLR, et arrêt de la moto. Reprise avec un 125 YBR, un 250 TU suzuki, puis mon ER5
JLuc
Je me suis fait plaisir!
Je suis tellement un passionné de bécanes que je vais essayer les nouvautés qui m'intéressent!
#9
Pour faire suite à ma réponse :
Ma première moto et celle qui lui à succédé.
J'aimerais bien la restaurer ma Yamaha mais il y a plus de 300€ de frais et surtout c'est mon père qui veut s'en charger... Donc je suis privé de se plaisir, surtout que d'ici là qui fasse ce qu'il dit... Tant pis.
Ma première moto et celle qui lui à succédé.
J'aimerais bien la restaurer ma Yamaha mais il y a plus de 300€ de frais et surtout c'est mon père qui veut s'en charger... Donc je suis privé de se plaisir, surtout que d'ici là qui fasse ce qu'il dit... Tant pis.
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#10
ma premiere moto une er5 ROUGE de 1997
et maintenant une er5 de 1998 vert candy
la prochaine une er5 de 1999 puis une 2000 non je deconne biensur
et maintenant une er5 de 1998 vert candy
la prochaine une er5 de 1999 puis une 2000 non je deconne biensur
#13
On est beaucoup à avoir eu des 125 ou 50cm3 avant d'avoir des 500!!
La 500 est la moins cher en assurance au départ!
ma 1ere était un 500 CB!
La 500 est la moins cher en assurance au départ!
ma 1ere était un 500 CB!
#15
C'est une 250 pas une 125. Et elle était belle au début xD Elle s'est mangé un crash et pratiquement 1 an dans le garage depuis donc forcément...manson28 a écrit :@ veilleur
elle est belle ta 125!! je comprends!
Ton ER5 a de la gueule!
Et merci pour mon ER5
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#16
Oups désolé! je croyais à une 125?Veilleur a écrit :C'est une 250 pas une 125. Et elle était belle au début xD Elle s'est mangé un crash et pratiquement 1 an dans le garage depuis donc forcément...manson28 a écrit :@ veilleur
elle est belle ta 125!! je comprends!
Ton ER5 a de la gueule!
Et merci pour mon ER5
Ah oui une 250! Génial!!!
#17
250cc, monocylindre et 17cv. Je prenais 125 km/h poignée dans l'angle xD c'est vraiment pas fait pour aller vite lol. Mais sinon très confortable, rayon de braquage horrible lol, et la mise sur l'angle ne veut rien dire pour elle ^^
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#19
Pour moi c'est encore un peu plus fun.
De 14 à 16ans j'ai roulé en MBK 51.
J'ai attendu mes 21ans pour le permis et 24ans pour l'er5.
De 14 à 16ans j'ai roulé en MBK 51.
J'ai attendu mes 21ans pour le permis et 24ans pour l'er5.
#20
Moi j'ai eu la première MBK51 Magnum bleue/jaune en 1988 à mes 16 ans!Floflobir a écrit :Pour moi c'est encore un peu plus fun.
De 14 à 16ans j'ai roulé en MBK 51.
J'ai attendu mes 21ans pour le permis et 24ans pour l'er5.