clef à crique ce sera encore plus simple Idem pour sortir l'axe du bras oscillent qui lui ai (je crois) l'écrou le plus dur d'une ER5 ^^ j'y était aller avec le pied dit toi ! Mais la technique c'est de desserrer l'écrou AVANT de sortir la roue etc..., quand le bras-oscillent est droit finalement.

oui coriace le bras oscillant ! mais je l'ai eu.

Dans la RMT il y deux trucs que je pige pas à propos de cette petite couronne :
- Défreiner l'écrou du pignon en redressant la rondelle de blocage
- Appuyer sur la pédale de frein puis dévisser l'écrou

Alors qu'est ce qu'il entent "redresser la rondelle" (pas de jeux de mot svp ) ? C'est quoi le rapport entre le frein et l'écrou ?

bon ben je suis allé chez kawa juste pour sortir la petite couronne, heureusement ils ont fait ça en 10 seconde à la déboulonneuse et ça m'a rien couté

Salut les amis, quelle taille de douilles pour desserrer le pignon d'entraînement ? 27 je crois mais pas sûr du tout

C'est un écrou de 20mm.
(a confirmer)

Je confirme! Clé de 27.