#5
Sur ma photo effectivement mais il me semblé qu'il y a eu de smodéle d'origine carénée. On avait déja discuté de çà dans d'autre post.

Ryû
Les freins c'est pour les lâches...
... ca tombe bien j'roule en ER-5 !!!

#8
oui,

Le seule avantage, étant que niveau assurance ca reste un roadster. donc c'est quaziment moitier moin chére pour la même chose a 2 ou 3 detail pres.
Les freins c'est pour les lâches...
... ca tombe bien j'roule en ER-5 !!!

#10
Aprés recherche la photo de la tete de fourche que j'ai posté est vendu (encore ce jour) c'est un modéle basé sur celle du GPZ, et qui a la particularité de ne pas necessité de bidouillage puisque si vous regardez bien on laisse le phara rond d'origine.

Ryû
Les freins c'est pour les lâches...
... ca tombe bien j'roule en ER-5 !!!
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