Remplacement feux / compteur er5
Publié : 25 mars 2024, 16:55
Bonjour à tous,
Je suis inscrit depuis peu sur le forum et pour cause, j'ai acheté ma première moto en octobre (déjà 2000km en hiver). Même bridé, c'est un vrai régal à conduire. Sauf que voilà, la confiance au fil des kilomètres, le premier virage en sortant de chez moi (littéralement à 800m), mauvaise courbe, frein avant et... J'ai fini dans le champs en face. Heureusement je m'en sors avec quelques (gros) bleus et contusions, merci l'équipement et le fait d'avoir roulé prudemment malgré l'erreur de pilotage. Je ne peux pas en dire autant de ma pauvre kawette qui a méchamment accusé le coup ! Si on met de côté la fourche qui tordue je pense que la mécanique n'est pas touchée (elle tourne niquel du moins, je suis même rentré sur la moto.)
Pour le sujet du forum, je vais devoir remplacer le feu stop, phare avant complet, clignotant avant et compteur. Le prix des pièces d'origine me freine un peu, mais le flou des pièces adaptable et leur homologation me freine aussi.
Oriez vous des pièces a conseiller pour :
- Phare avant avec cache : budget 100€ (si clignotant avec c'est parfait)
- feu stop : 50€
- compteur avec niveaux de carburant (je suis prêt à rogner sur le niveau d'huile et la température d'eau). J'ai vu pleins de compteurs mais ils n'ont pas l'air fiable sur la vitesse.
À terme je souhaite racheter les pièces d'origine pour une revente l'année prochaine pour passer au dessus de 34cv, mais en attendant je voudrais faire au plus vite pour pouvoir profiter de la saison qui arrive
et puis ça me permet aussi de changer un peu le look. Ça peut être un bonus dans mon malheur (meme si le gros bonus c'est d'être vivant !)
V a tous et bonne journée.
Je suis inscrit depuis peu sur le forum et pour cause, j'ai acheté ma première moto en octobre (déjà 2000km en hiver). Même bridé, c'est un vrai régal à conduire. Sauf que voilà, la confiance au fil des kilomètres, le premier virage en sortant de chez moi (littéralement à 800m), mauvaise courbe, frein avant et... J'ai fini dans le champs en face. Heureusement je m'en sors avec quelques (gros) bleus et contusions, merci l'équipement et le fait d'avoir roulé prudemment malgré l'erreur de pilotage. Je ne peux pas en dire autant de ma pauvre kawette qui a méchamment accusé le coup ! Si on met de côté la fourche qui tordue je pense que la mécanique n'est pas touchée (elle tourne niquel du moins, je suis même rentré sur la moto.)
Pour le sujet du forum, je vais devoir remplacer le feu stop, phare avant complet, clignotant avant et compteur. Le prix des pièces d'origine me freine un peu, mais le flou des pièces adaptable et leur homologation me freine aussi.
Oriez vous des pièces a conseiller pour :
- Phare avant avec cache : budget 100€ (si clignotant avec c'est parfait)
- feu stop : 50€
- compteur avec niveaux de carburant (je suis prêt à rogner sur le niveau d'huile et la température d'eau). J'ai vu pleins de compteurs mais ils n'ont pas l'air fiable sur la vitesse.
À terme je souhaite racheter les pièces d'origine pour une revente l'année prochaine pour passer au dessus de 34cv, mais en attendant je voudrais faire au plus vite pour pouvoir profiter de la saison qui arrive
et puis ça me permet aussi de changer un peu le look. Ça peut être un bonus dans mon malheur (meme si le gros bonus c'est d'être vivant !) V a tous et bonne journée.
Bon rétablissement .
y'a du boulot!