bonjour tous les er5istes je voudrais savoir si parmi vous quelqu'un a changé sa coque arrière si oui la quelle s'adapte le plus facilement et au moin chèr évidament? avec des photos si possible

tiens je lis ce sujet et j'ai justement récupéré une coque arriere de cagiva mito au encombrant y'a pas longtemp et je voulais voir si sa s'adaptait ou pas.
J'essayerai sa en debut de semaine prochaine

ok Gizmo vois sa pis tu redis dequoi au pire tu prends des photos avant et après modif histoire de voir le taf que ya

voici le style que je voudrais à peu près:
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... a.jpg.html

au passage si vous avez une astuce pour la relever au viveau des amortos (changement des suspensions ou pattes faites maison)

sur ta moto, tu peux monter des amortisseurs d'ER5 restylé qui font 5cm de plus et donc, ça relève le cul

merci Tek pour l'info c tjrs bon a prendre

tek' a écrit :sur ta moto, tu peux monter des amortisseurs d'ER5 restylé qui font 5cm de plus et donc, ça relève le cul

Sérieux

alors si je trouve des amortos de er5 après 2001 ma moto de 1999 aura le cul relevé de 5cm c'est ce que je voulais dit donc, moi qu'allais fabriquer des cales de réhaussement.......

Confirmez moi exactement la longueur totale de vos amortos de 2001 svp que je vois ce que ça donne....merci......

les amortisseurs des anciens modèles font 300 mm d'entre axes al0mm vers le haut, mais je ne sais pas de combien ca fait relever le cul exactement
faudrait faire un test
mais ptit moutarde est équipée comme ça, elle pourrait peut être nous dire de combien ça relève

j'ais envoyé un mp a Ptite moutarde et lui ais dit de nous répondre ici

je suis là, mais j'aime me faire désirer

J'ai des ammortos de 350mm avec cartouche à gaz..
ça relève le cul de la moto (moins l'impression d'être assis sur un ch*otte) et j'ai relevé les tubes de fourche de 1.5 cm..

Je précise, je suis montée en supercorsa pro en 120/160 donc c'est pour compenser les pneus et donner une meilleure stabilité en courbe et une meilleure agilité pour la piste

Après, moi j'ai un ancien modèle (celui avec la trappe carré) et j'ai mis des ammortos de nouvelle génération (trappe ronde) ça la relève..mais bon, attendez vous pas à avoir un cul en l'air comme un gex hein

Pour autre renseignements, photos ou autre...je peux

merci ptite moutarde je veux bien les photos

voilou...faîtes dans le garage dsl

tu aurais pu tourner ta photo

enfin c'est connu que les filles savent poa prendre de tofs

ok je

ptite moutarde a écrit :......
Je précise, je suis montée en supercorsa pro en 120/160 ......

120/160 ??? ca passe le 160 a l'arrière sur la jante et le bras oscillant d'origine ?
faudrait vraiment que tu nous fasse des photos de la moto entière, vue de coté, de derrière, de près du pneu par rapport au bras oscillant etc etc
ce serait bien bien gentil

c'est pas que vous êtes ..."bipp" mais je le pense

La moto est au garage là, je dois pas sortir, j'en ferai ses prochains jours

J'confirme, sont ER5 à un cycle vachement mieu que les notres ca c'est claire !

Chtite moutarde, tes amorto tu les a acheter ou et a quelle prix stp ?

C'est un cadeau de Mika...demande lui

ptite moutarde a écrit :c'est pas que vous êtes ..."bipp" mais je le pense

La moto est au garage là, je dois pas sortir, j'en ferai ses prochains jours

on est pas ..."bipp", on veut voir, on veut savoir, on veut comprendre
et toi, tu veux pas partager

si si mais la bécane est au fond du garage derrière la voiture...et je dois tout bouger