moi jai mis 140 en BT90 et c'est excellent.

Pas de comportement chelou sur la mise sur l'angle ? pas de guidonnage ?

ben, aparament tout le monde se soucit de l homologation et la police et blablabla...

Mais le veritable probleme, est que pour changer de largeur de pneu, il faut aussi changer de jante pour conserver la forme optimale du pneu. Car si tu montes un 150 sur une jante prevue pour un 130, au lieu d'ameliorer ta tenue de route celle ci va empirer, car le pneu sera ecrase et moins en contacte avec le sol, donc le milieu sera usee plus vite.

A ce qui est de l homologation, bien evidement sa passe pas... mais ben rien ne passe sauf la moto d'origine alors c'est vite fait, chaqu un son choix!

Merci pour les infos

je n'ai rencontré aucun problème avec le 140.

petit up avec la photo du pneu en 150


en 150/70 le pneu est moins pincé, donc la moto tombe moins, ça ressemble plus a une grosse moto,

Pour l'attaque, je prends ma Ducat....

jtrouve pas que ça "grossit" la moto, elle parait toujours aussi fine. c'est une mobylette quoi!