Forum ER5

C'est bon, après quelques problème avec les hébergeur d'image j'ai enfin réussi.

Alors voilà la bête !
Elle est de Mai 1999. Je l'ai acheté dans cette état (la photo à été prise juste après l'avoir descendu du plateau. Elle avait 24 600 km et je l'ai payé 1260€ (Qu'en dites vous ???) grace à Ebay et des semaines d'encherre acharnées !!! Je suis allez la chercher à Tarbes (ca m'as pris 24h pour faire l'allez retour, soit 1600km) mais franchement ca vallais trop le coup.

maintenant la liste des défauts:
-une bosse sur le dessus du réservoir (chute d'un objet) et platine de cale -pied gauche cassé (pas encore changé)
-sur le coup le mec la vendais avec la selle déchiré mais arrivé là bas il l'avait refaite entièrement (cool le gars !!!)

les modifs faites depuis :
-saut de vent fumée noir (gratuit cadeau d'un amis)
-tapis de réservoir bagster noir (15€ au puces)
-Quelque vis inox pour remplacer les vis du cache pignon sortie de boite ( encore gratuit pas chère)
-Protection de fourche noir mat



Voilà maintenant ca fait 2 mois et déjà un peu plus de 2000km de plus !!!

je compte faire d'autre modif, plus poussé, du genre: peinture,ligne inox complète (fait maison), et tout plein d'accésoires (embout de guidon,patin de frotement,plusieur cache, ...) enfin je ferais des mise à jour dès que je les aurai !!!

Pas cher mon fils, pas cher!!!
bon achat! La révision de 24000 était faite?

C'est clair que c'est une super affaire!
La mienne est en tous points identique à celle de ta photo (même couleur et sortie en Mars 99, ça aide lol). Enfin, je veux dire elle y ressemble après que j'ai fait sauter le saut de vent et remis les rétros d'origine... lol
Je vais vous mettre des photos de la mienne bientot, vous verrez.

Le tienne semble un poil plus propre que la mienne aussi.

C'est vrai qu'elle fait très propre (surtout par rapport à la mienne que j'ai pas lavé depuis 3 mois il n'y a pas 3 jours consécutifs sans pluie, vive le sud ).
Elle est vraiment belle. C'est marrant l'endroit où t'as collé ton assurance, mais je la trouve un peu trop visible du coup.
Ca vaut pas une moto que j'ai croisé ce WE et qui l'avait collé en plein milieu de sa bulle gris fumé, du plus bel effet .

T'inquiète ! C'est l'ancienne vignette la mienne est collé ailleur. Sinon pour la révision des 24 000 je n'en sais rien.Qu'est ce qu'il font au juste pendant cette révision ??? parce que si c'est juste pour caller les soupapes et vérifier les consommable, perso ca me coutera moins cher de le faire moi même.et pour régler les carbu je préfère le faire quand j'aurai ma ligne, et que j'aurai finis les modif (filtre,mécacyl, ...) enfin bon, si quelqu'un sais ce qu'il se passe exactement qu'il le dise tout de suite ou se taise à jamais ...

Ca m'interesse aussi de savoir, ma kawette a 23500 au compteur, faut que je prenne RDV alors... Mais je crois que cette révision est assez complète, si quelqu'un est plus calé.

ta kawa est en super état, et tu l'as pas payée cher ! bon roulage !

Sur le papier c'est pas cher. Il faut que le ramage saut aussi beau que...
Si c'est le cas c'est une affaire. Révision, kit chaine, pneus...
Je sais pas si j'aurais le cran d'acheter sur ebay sans voir de près. Bien joué. Tchao

Je suis allez là chercher mais si elle était en mauvaise état je l'aurai jamais prise rien à foutre de mon compte Ebay, ca peu se refaire. En tout cas je peu t'assurer qu'elle est nickel et pas que sur le papier.J'ai juste changé le pneu arrière (un macadam 50 raide comme la justice contre un bon vieux BT45 nickel) kit chaine en bon état, j'ai fait la vidange direct (par pur précaution) j'ai d'ailleur cassé la vis noire qu'il ne faut pas démonter, les freins en bon état aussi, après je crois avoir fait le tour. Si quelqu'un veut en savoir plus pas de problème.

J'attend toujours des info sur la révision ...